近期，中东战事引发燃油费暴涨的消息，牵动大家的心，影响面越来越大。欧洲，澳洲，东南亚，各种新闻：
各种小作文刷屏，很多文章有点2020年1月的感觉，恐慌感满满。
有网友花万元囤机票，新闻也上了热搜。
同程的一个数据，截至3月20日，国内机票提前30天以上的预订量较去年同期增长超过30%。监测数据还显示，自3月1日起，国内及国际航班的远期机票预订热度较去年同期明显攀升。其中：
国内机票提前8至14天（下单时间距出行时间，下同）的预订量同比增长近20%，提前30天以上的预订量同比增长超30%
国际机票方面，提前30天以上的预订量同比增长亦超过20%。
那么，值得囤吗？哪些值得囤
1，国内机票，最后半个月涨价前的窗口期
4月5日是一个公开的机票燃油费大限，很可能下周就会出结果，大概率一张票的燃油涨200元上下。如果4-6月（再保守一些4到8月包括暑期）有明确出行，看好可以接受的价格，推荐拿下！
2，确定的五一，暑期，国庆特价+超低的错峰价
我们每天推荐的节假日票，一定是对比过有价格优势的，早鸟可以拿下。然后一些低价促销，受燃油费影响不大。
3，含税一口价的次卡
比如春促的东航，南航次卡，但是目前看能预约的不多了，这和燃油上涨有很大关系，航司不放票了。已经涨价的，不用再追，会有促销
之前常见的一些2K+往返的洲际航线，这轮价格变动最明显。
比如皇家摩洛哥航空的2K+北京往返西班牙，随着摩洛哥航空税费涨，月初的超低价也成为历史（票价+燃油费都涨了）。
还有澳洲线，之前说过吉祥，再看南航：
南航澳洲线，燃油费从860元涨到1400元，就算0元机票，往返税费已超过2200！
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这意味着之前南航2200-2700往返澳洲的低价票很难再出现。影响最大的是全国联运！4月5日国内燃油费大幅上涨后，南航全国联运往返澳洲的仅税费就要2800+，2开头往返几乎会绝迹。
所有"全国联运"这个词，后面的代价会大了，因为国内段税费可能多付将近500元。
不过一切都是有周期，真有计划出行的，不会因为涨几百元而放弃。机票永远不是首要问题，安全和确定性才是！
不必过于恐慌。另外预计中东几家土豪在经历这轮风暴后，很可能会促销来拉回人心，"信心比石油更重要"？
海湾地区大型航空公司航班量恢复水平，卡塔尔航空是目前受影响最大的公司，没有之一：美以对伊开始打击后航班量始终没有达到开始前的20%。
