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  • 南京地铁1号线发展史详解:十九载历程回顾暨暑期收官巨献

       2026-10-23 网络整理佚名1050
    核心提示:前言2005年5月15日,随着南京地铁1号线一期首通段(迈皋桥站~小行站)的开通观光试运营,南京地铁正式进入地铁时代!2005年8月12日,后通段(中胜站~奥体中心站)开通

    前言

    2005年5月15日,随着南京地铁1号线一期首通段(迈皋桥站~小行站)的开通观光试运营,

    南京地铁正式进入地铁时代!

    2005年8月12日,后通段(中胜站~奥体中心站)开通,

    2005年9月3日,全线全面开通。

    19年过去了,

    如今怎么样了呢?

    一起来看看吧!

    南京地铁1号线一期工程

    1999年4月5日,南京地铁南北线一期工程(即南京地铁1号线一期工程)经国务院批准正式立项。项目投资概算约85亿元,线路全长21.72千米,其中地下线14.33千米,地面线7.49千米,设16座车站。

    2001年,南京地铁1号线一期工程在小行车辆基地举行了隆重的开工典礼。

    2005年5月15日,南京地铁1号线首通区间(迈皋桥~小行,其中小行站已归属于10号线)开通观光试运营。

    2005年8月12日,南京地铁1号线后通区间(中胜~奥体中心,均已归属于10号线)开通。

    2005年9月3日,全面开通运营。

    2006年11月,南京地铁1号线一期鼓楼——玄武门区间隧道工程获第六届詹天佑土木工程大奖。

    2014年6月1日起,因受集庆门大街事故影响,1号线支线(小行~奥体中心)停运施工。

    2014年7月1日,1号线支线正式归属于10号线,同时10号线一期(梦都大街~雨山路)开通。

    1号线一期走向:迈皋桥-红山动物园-南京站(可换乘3号线)-新模范马路-玄武门-鼓楼(可换乘4号线)-珠江路-新街口(可换乘2号线)-张府园-三山街(可换乘5号线)-中华门-安德门(可换乘10号线,原支线和主线换乘站)-小行-中胜(可换乘7号线)-元通(可换乘2号线)-奥体中心。

    配车:配置20台一代蓝鱼(0102~3940,101~120),编号均为四位数,其中0102车为进口车。

    南京地铁1号线二期工程(南延段)

    2006年11月20日,南京地铁1号线南延线试验段正式开工。

    2007年3月14日,南京地铁1号线南延线工程可行性研究报告通过国家发改委审批。

    2010年5月28日,南京地铁1号线二期和南京地铁2号线一二期工程同步开通,南京地铁1号线开始采用“Y”字形运营。与此同时,新街口站和元通站成为南京首批换乘车站,新街口站成为亚洲最大地铁站之一。

    2011年6月28日,高铁南京南站更名为南京南站,与高铁南京南站同时开通。

    2014年5月31日末班车后,支线停运。

    2014年7月1日首班车起,1号线支线正式归属于10号线,原1号线安德门中间站台废弃。列车开往八卦洲大桥南方向时开左侧门,列车开往中国药科大学方向时开右侧门。

    同一天,南京地铁S1号线开通,南京南站成为换乘车站(此时3号线未开通,南京站不是换乘车站),也是南京最长换乘车站。

    2015年4月1日,南京地铁3号线一期开通,南京南站可同台换乘1/3号线。其中,1号线中国药科大学方向与3号线秣周东路方向、1号线八卦洲大桥南方向与3号线林场方向可实现同台换乘,其它需通过站厅换乘。

    2017年12月6日,南京南站通行S3号线,南京南站成为南京第一个四线换乘站、全国第三个四线换乘站(第一个为上海地铁2/4/6/9号线世纪大道站,第二个为深圳地铁1/7/9/11号线车公庙站)。

    1号线二期(南延线)走向:天隆寺-软件大道-花神庙-南京南站(可换乘3号线、S1号线、S3号线)-双龙大道-河定桥(高峰期为小交路终点站)-胜太路-百家湖-小龙湾-竹山路(可换乘5号线,目前为出站换乘)-天印大道-龙眠大道-南医大·江苏经贸学院-中国药科大学。

    需要注意的是:高峰期1号线多数为河定桥小交路,请乘客注意查看列车终点站与个人目的地。

    配车:开通初期共配置21台二代蓝鱼(4142~081082,对应编号121~141),后来在2011年增购4台三代蓝鱼(083084~089090,142~145),2014年增购13台四代蓝鱼(091092~115116,146~158,其中111112车在2021年迈皋桥撞车事故后曾重新修复)。二代蓝鱼除4142车为四位数编号外,其余车加上三代四代车均为六位数编号。

    南京地铁1号线三期工程(北延段)

    2017年5月,南京地铁1号线北延开始动工建设。9月,北延工程陆续开始拉起围挡进行施工。

    2022年8月12日首班车至8月16日末班车期间,为配合1号线北延施工影响,1号线迈皋桥站、红山动物园站停运。

    2022年11月,北延新车在北延段开通前上线运营。

    2022年12月28日,北延段正式开通,这也意味着陪伴了南京人民17年多的迈皋桥终点站正式结束。同一天,南京地铁7号线北段开通,晓庄站成为南京地铁第二个开通即换乘的车站(第一个为空港新城江宁站,2018年5月26日开通)。

    2024年7月10日首班车至2024年8月17日末班车期间,为配合7号线中段施工影响,7号线北段和南段停运,晓庄站停止换乘,成为1号线上的一座独立车站。

    2024年8月18日,7号线北段和南段恢复运营,晓庄站再次成为换乘站。

    1号线三期(北延)走向:八卦洲大桥南-笆斗山-燕子矶-吉祥庵-晓庄(可换乘7号线)

    配车:开通后共配置9台五代蓝鱼(117118~133134,159~167),同时车内也再使用前四代蓝鱼(部分车已改造白光)的黄光,改用2号线三代红鱼同款的白光。

    运行系统

    南京地铁1号线全长45.5km,共设有32座车站,途径八卦洲大桥、红山动物园、南京火车站、新街口商业区、南京南站等重要区域。

    南京地铁1号线初期实行迈皋桥~奥体中心交路,共有16座车站,全长21.7km。

    南京地铁1号线历史沿革_南京地铁1号线线路变迁_南京地铁一号线的运营时间

    南京地铁1号线一期走向

    南京地铁1号线二期开通后,分为主线和支线,其中主线为迈皋桥~中国药科大学,支线为安德门~奥体中心。

    2014年6月1日首班车至6月30日末班车期间,1号线支线停运,安德门停止换乘。

    2014年7月1日,南京地铁10号线开通,安德门成为南京地铁首个天地换乘站。

    南京地铁1号线三期开通后,深入八卦洲大桥片区。

    南京地铁1号线设有小行车辆段和中国药科大学停车场,其中小行车辆段为1号线的主要车库之一,1号线每到高峰期就会有天隆寺始发列车。

    南京地铁1号线线路变迁_南京地铁1号线历史沿革_南京地铁一号线的运营时间

    早期1号线列车在天隆寺站(迈皋桥/奥体中心方向)

    南京地铁1号线目前共有5种车,也是南京地铁车型最多的,配车共67台。

    南京地铁1号线一代车0102车由法国阿尔斯通生产,其余19台由南京浦镇生产。

    南京地铁1号线分为A、B、C三种型号,A车为带司机室的无动力拖车,B车为带受电弓的动车,C车为不带受电弓的动车,每一列地铁列车由两组A、B、C车组成,共编组成20列车。最大时速>80千米,旅行时速>35千米,采用直流1500V供电(隧道内为刚性接触网,高架和地面为柔性架空接触网)。

    南京地铁1号线一期有5个高架站,11个地下站。一期高架站除安德门站为一岛一侧式站台外,其余车站均为岛式站台;地下车站除中胜~奥体中心(已拆分为10号线)为侧式站台外,其余车站均为岛式站台。二期有7个高架站,8个地下站。二期地下站除天隆寺为侧式站台和南京南站为双岛式站台外,其余车站均为岛式站台;高架车站均为侧式站台。三期5座车站均为地下岛式站台。

    南京地铁1号线一期建成年代较早,迈皋桥站、南京站、三山街站均无无障碍电梯。

    南京地铁1号线除一代车无闪灯图之外,其余车均有闪灯图。

    2006年,由霍建华、林心如主演的电视剧《地下铁》在南京拍摄取景,片中地铁取景自南京地铁1号线。

    南京地铁1号线线路变迁_南京地铁1号线历史沿革_南京地铁一号线的运营时间

    南京地铁1号线列车

    南京地铁1号线历史沿革_南京地铁1号线线路变迁_南京地铁一号线的运营时间

    南京地铁1号线一代车1920

    特色车站

    南京地铁部分车站有冠名,类似于以前的武汉地铁。

    1.珠江路·糖果车站

    “糖果车站”缘起一个真实的感人故事:一对夫妻带着患病的孩子到南京市儿童医院治病后,乘地铁返回。在珠江路地铁站,患病的孩子闹着说想吃糖,囊中羞涩的父母很为难。一名地铁员工看到这一幕,从口袋中掏出为自己儿子准备的糖果,送到患病孩子的手中,并嘱咐孩子要听父母的话,早日康复。从那以后,珠江路地铁站的所有员工,都带着糖果上班。由此,拿到糖果的孩子们都亲切地把南京地铁珠江路站叫做“糖果车站”。

    2.新街口·和谐车站

    2008年6月,在珠江路糖果车站初步成功推出的基础上,南京地铁启动了第二个品牌车站的打造工程——新街口·和谐车站,是亚洲最大的地铁站。如今本站已成为1号线和2号线的换乘站,是南京地铁客流最大的车站之一。

    3.南京南站·博爱车站

    地铁南京南站于2011年6月28日开通,该站站厅层有一面20多米长的“爱墙”,成为南京新符号。爱墙上,书写着4000多人对于爱的感悟,这在国内还是首创。“爱墙”设置在地铁南京南站地下一层的站厅,长21.6米,高3米,离地0.6米,用10厘米厚的白色大理石制成。征集来的“爱的箴言”,依照原字迹逐一铭刻在大理石上,从远处看,这些爱的字迹将构成六幅“爱的手势”。这一爱墙将作为地铁南京南站的标志性艺术品,永久性展示。在这面爱墙上,除了字体各异的中文外,还有很多外国友人的手迹,甚至还有盲文、少数民族文和英文。

    4.鼓楼·清风车站

    “鼓楼·清风站”是继珠江路“糖果车站”、新街口“和谐车站”、南京南站“博爱车站”之后,南京地铁推出的又一人文品牌车站。之所以起名叫“清风”车站是因为这是地铁公司和南京市纪委联合打造一个廉政文化主题车站。鼓楼站地处北京东路和北京西路交接处,东西两侧聚集省市党委政府等一大批机关单位,“清风”则寓意“清风廉洁”,地铁站内布设公益广告、书画等廉洁文化作品,意在全社会营造崇尚廉洁的氛围。

    5.南京站·美德车站

    地铁1号线南京站北站厅中“美德”的主题体现在站厅装饰的每个角落,带有祥云图案的天蓝色立柱上,印有“诚信、民主、法治、友善、公正、爱国”的社会主义核心价值观。站厅顶上共悬挂3列波纹状的宣传牌,中间一列介绍的是省内的美德模范,用双臂接住跳楼女生的最美宿管阿姨阮桂娇(第四届江苏省道德模范提名奖)便是其中一位。旁边两列悬挂的宣传牌上,则写有市民耳熟能详的美德箴言,如“民生在勤,勤则不匮”等,一直延续到出入口的通道内。

    值得一提的是,南京站和南京南站均为特色站名,这在中国还是首例。

    6.软件大道·创业车站

    2016年3月1日下午,中国(南京)软件谷与南京地铁集团携手打造的中国首个“创业主题地铁车站”,在南京地铁软件大道站举行揭牌仪式。这是继珠江路糖果车站、新街口和谐车站、南京南站博爱车站、鼓楼·清风车站、南京站美德车站等之后,南京地铁推出的第六个主题车站。整个车站共分为:营造创业氛围,激发人才创造活力的氛围营造区;在站厅层和站台层均有分布的产品体验区;实时更新,集展示与宣传于一体的信息发布区;提供谷内众创空间和创投机构的资源对接区以及举办小型的创业活动的创业活动区五大功能板块。

    事故

    2003年6月29日凌晨4时,指挥部接报,新街口至张府园地段,路面出现大面积沉降。指挥部领导立刻意识到这是重大险情的预兆——连日罕见的大暴雨,使联络通道竖井周围土体发生很大变动,如不立刻控制水势,不仅隧道封堵报废,更为严重的是将造成地面大面积塌方,建筑物垮塌,后果不堪设想。指挥部领导沉着应战,一方面命令立即向市政府报告,另一方面按预案实施紧急抢险。以最快的速度调集了几十车混凝土和几百吨散装水泥,整整3个小时,终于控制住了险情。

    2021年3月4日凌晨5点左右,南京地铁1号线111112列车在迈皋桥站发生事故撞车,首班车开始后迈皋桥站和红山动物园站停运,随后该列车开始重新维修。至2022年下半年,该列车重新上线运营。

    结尾

    最后提前祝南京地铁1号线19岁生日快乐!

    注:本作品为UP主开学前的最后一个作品,下次更新仅在节假日更新!

     
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