根据中国汽车工业协会发布的最新数据，2017年6月，全国乘用车共销售183.18万辆，同比增长2.32%，环比增长4.60%，这是近5年来首次实现环比5月正增长。从乘用车主要品种销售情况来看，与5月相比，三大类乘用车（轿车、SUV、MPV）继续保持小幅增长；与上年同期相比，SUV销量唯一增长，其他品种呈不同程度下降。轿车销售88.45万辆，环比增长5.29%，同比下降4.30%；SUV销售74.14万辆，环比增长3.73%，同比增长15.66%；MPV销售16.37万辆，环比增长9.35%，同比下降3.90%。
2017年上半年，乘用车共销售1125.30万辆，同比增长1.61%。其中轿车销售539.91万辆，同比下降3.17%；SUV销售452.67万辆，同比增长16.83%；MPV销售101.05万辆，同比下降15.78%。与上年同期相比，只有SUV增长，但增速与上年同期比明显回落，其余车型销量均低于上年同期。
一、2017年6月全国轿车销量数据
2017年6月全国轿车销量为884,541辆，环比增长5.29%，同比下降4.30%。轿车在狭义乘用车的销量中占比为49.42%，环比上升0.5%。
（一）轿车整体销量排行
团邦网整理发现6月份全国轿车销量座次相比于5月份有了不小的变化。别克英朗与大众朗逸再次互换座次，英朗35766辆的成绩成为本月轿车销冠，日产轩逸33110辆的成绩捍卫了亚军宝座，朗逸则以32871辆的成绩滑落到季军。丰田卡罗拉与大众捷达保持了第四、第五的位次，大众速腾从上月第七跃升至本月第六，福特福睿斯从上月第八为跃升到本月第七，黑马大众凌度从上月地52位跃升到本月第八，本田思域从上月第13跃升到本月第九，大众迈腾从上月第六滑落到本月第十。自主品牌7在挤进轿车销量TOP10榜单数月后，本月无缘TOP10，滑落到第15位。
合资品牌依然是轿车市场的主力军，占了整体销量的81.4%，环比上月提高了0.4%。
下面来看一看6月全国轿车销量的详尽数据及排行情况。
（二）合资品牌轿车分级销量排行榜
1、合资豪华轿车
本月合资豪华轿车销量为39,85辆，占轿车销量的4.44%，奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系分列前三甲。
2、合资中级轿车
本月合资中级轿车销量为155,085辆，占轿车销量的17.53%，迈腾、帕萨特、雅阁分列前三甲。
3、合资紧凑型轿车
本月合资中级轿车销量为459,832辆，占轿车销量的51.99%，英朗、轩逸、朗逸分列前三甲。
4、合资小型轿车
本月合资小型轿车销量为64,225辆，占轿车销量的7.6%，大众新POLO、本田飞度、雪佛兰赛欧分列前三甲。
5、合资微型轿车
本月合资微型轿车销量为2,371辆，占轿车销量的0.27%，为铃木家族的北斗星和奥拓。
（三）自主品牌轿车分级销量排行榜
1、自主品牌中大型轿车
本月自主品牌中大型轿车销量为1,579辆，占轿车销量的0.18%，为众泰Z700、广汽传祺GA8、东风A9和绅宝D80。
2、自主品牌中级轿车
本月自主品牌中级轿车销量为8,358辆，占轿车销量的0.94%，吉利博瑞、广汽传祺GA6、海马M6分列前三甲。
3、自主品牌紧凑型轿车
本月自主品牌紧凑型轿车销量为97,205辆，占轿车销量的10.99%，吉利帝豪EC7、吉利远景、奇瑞艾瑞泽5分列前三甲。
4、自主品牌小型轿车
本月自主品牌小型轿车销量为35,007辆，占轿车销量的3.96%，宝骏310、吉利金刚、长安悦翔分列前三甲。
5、自主品牌微型轿车
本月自主品牌微型轿车销量为24,157辆，占轿车销量的1.73%，知豆D2、奇瑞eQ、北京汽车EC系列分列前三甲。
二、本月轿车市场分析
6月乘用车实现了近5年来首次环比5月正增长，这相对超出预期，给出了车市转暖的积极信号。团邦网认为国内宏观经济环境转好，PMI连续9个月站到51%以上的扩张区间，工业企业利润大幅增长，经济环境有利于车市企稳回暖。
近期终端市场优惠力度加大，对订单转化的效果很明显，尤其是6月最后一周零售的大幅增长拉动全月实现环比较大增长。
6月轿车销量环比5月上涨5%，合资品牌占了销量的81.4%，比上月提高0.4%，自主品牌无缘前十强，合资品牌在轿车市场的地位再次巩固。美日德系的增长显著，反映了消费升级的态势。自主品牌在轿车市场还需进一步发力以赢得更大的市场份额。
三、七月销量展望
7月有20个工作日，环比少两天，对提高销量不利。7月天气开始变得炎热，同时伴随大雨暴雨，不利于消费者出门看车购车。房地产市场在一些地区还是火爆，同时股市低迷，这些对车市的影响将继续存在。
7月1日起，新的汽车销售管理办法将实施，汽车厂商、经销商在销售策略上都会出现变化，销量会增还是减？让我们拭目以待。
6月份SUV和MPV车型的销量情况及市场分析将随后推出，敬请关注。
