故障出现时仪表盘出现疑似故障图标（受访者供图）
曾先生提供的照片显示，故障出现时，车辆仪表盘出现了一个图标。“我觉得这个图标是故障码，不过我不知道是什么意思。”曾先生表示。
此后的多次骑行过程中，曾先生的车辆又频繁出现行驶途中断电导致无法行驶的故障。“前前后后出现过很多次断电故障了，集中在刚起步加速的过程中出现，有一次我差点因此被后方的车辆追尾了，非常危险。”曾先生说道。
故障起因不明，维修效果不佳
故障出现后，曾先生将车辆送至门店检修，却自此走上了维权之路。
曾先生的车辆在维修工作中（受访者供图）
“我把车送去服务网点，维修人员表示找不到故障点，仪表盘显示的那个图标他们也没见过。”曾先生表示。
新日产品的“仪表常用图标”中没有曾先生仪表盘车辆出现的图标（受访者供图）
曾先生表示，目前服务网点已经为车辆更换了新的控制器，不过行驶中断电的故障仍然不时出现。“换了控制器后，现在服务网点给出的最新的维修方案是更换电机，不过要先把电机寄给厂家检测后才能更换。”曾先生说道。
在曾先生看来，售后维修人员没有找到故障灯的确切起因，“现在的维修方法感觉只是在一个一个地更换配件”。为此，曾先生提出，希望新日厂家可以帮忙根治故障，否则应该提供退车或者换车的措施。
就曾先生车辆故障的具体起因、新日方面有何解决方案等问题，《消费者报道》向新日电动车方面发送了采访函，截至发稿前未获回复。
知名法律博主@谈典看法、上海中联（成都）律师事务所律师郭小明指出，目前，《产品质量法》《消费者权益保护法》以及各省制定的地方三包政策规定，均有对电动自行车产品的质量和服务问题的管理进行了明文规定。
“在本案中，曾先生的车辆还在三包有效期内，新日电动车和门店方面应当免费为消费者维修，以解决故障问题。如果电动车故障是产品质量问题所致，而新日厂家又无法解决，那么消费者有权利要求新日方面更换车辆或者退货。”郭小明表示。
