给更换机油需做好准备、热车、排旧油、换滤清器、加新油、查液位等一系列操作。首先要准备适配的新机油、滤清器及扳手等工具启动发动机预热。接着在平坦地面拧开发动机底部放油螺栓排放旧机油之后更换机油滤清器。再从加注口倒入新机油参考手册控制量。最后启动发动机运转后检查机油液位确保正常。
在准备阶段一定要依据车辆用户手册来挑选合适的机油。现代朗动通常适用5W 30或5W 40等标号机油具体要根据车辆的使用环境、行驶里程以及厂家建议来确定。同时准备好机油滤清器、放油螺丝垫片、扳手、千斤顶、接油盆等工具。
热车环节也很关键启动车辆让发动机运转几分钟使机油充分流动便于后续排放旧机油。
当车辆停在平坦地面拉紧手刹打开发动机舱盖后就能找到发动机底部的放油螺栓。用扳手缓慢拧开让旧机油流入接油盆中注意操作过程中要避免机油溅出。待旧机油排放完毕检查放油螺栓有无损坏如有必要可更换新的放油螺丝垫片再将其拧紧。
接下来更换机油滤清器用扳手小心地拧下旧滤清器。在新滤清器的密封圈上均匀涂抹一层新机油这能起到良好的密封作用。将新滤清器安装到位先用手拧紧再使用工具进一步紧固。
然后开始加注新机油找到机油加注口最好使用漏斗缓慢倒入新机油。此时要严格参考车辆用户手册确定加注量切不可加注过多或过少。
加注完成后启动发动机运转几分钟让新机油充分循环。之后关闭发动机等待几分钟拔出机油尺擦净后重新插入检查机油液位。若液位不足需适量添加机油。
总之给现代朗动更换机油每一个步骤都需要严谨细致。从前期的准备工作到更换过程中的各个环节再到最后的检查任何疏忽都可能影响发动机的性能和寿命。如果对自己的操作不够自信也可以前往专业的维修店进行更换。
根据朗东的购车手册，朗东每16万公里需要更换50个NGK火花塞(一次4个)。然而，在4S商店，火花塞将根据汽车的使用情况进行更换。
一、如何判断火花塞的寿命
火花塞是发动机正常运转的重要部件。混合气被吸入气缸并被压缩后，必须由火花塞点火才能完成工作，所以在一定程度上，火花塞的性能将直接影响混合气的点火和爆炸。然而，在这个点火过程中，火花塞的电极也将被消耗。根据电极材料的熔点和硬度，电极会逐渐消耗。当电极之间的间隙过大时，车辆会出现功率下降、冷启动困难、油耗增加等问题。这时，最好考虑更换火花塞。一般来说，普通家用车的火花塞正常使用寿命在2万公里左右。此外，为了延长火花塞的耐用性，一些制造商会在电极中使用铂、铱等贵金属材料，同时，它们还可以增加点火能量的强度。
二、需要升级火花塞吗？
一般来说，原装火花塞都是经过工厂严格测试的，完全可以满足日常驾驶的需求，已经达到了经济性和动力性的最佳平衡。但是由于成本控制因素，原来的火花塞一般不会选择性能更好的火花塞，所以一些追求极致性能的车主也可以考虑适当升级火花塞。但是，升级时应遵循以下原则:1。火花塞的型号应该与汽车的发动机类型相匹配。2.热值是选择火花塞的重要参考指标。原厂火花塞的热值一般都考虑过各种路况，但也有改装爱好者喜欢升级到热值高的火花塞。需要注意的是，虽然热值高的火花塞更适合高速行驶的发动机，但如果长时间用于交通堵塞，会产生过多的积碳，因此应根据用途选择热值适中的火花塞。3.对于没有过质保期的新车，如果私自更换火花塞，有些厂家会拒绝提供质保服务。
三、如何自己更换火花塞
虽然火花塞的位置很重要，但拆卸起来很容易。一般来说，大部分汽车的火花塞都是暴露在发动机外面的(一些高端车除外)。只要打开发动机护板，拔出与之连接的高压线，火花塞就会暴露在你面前。但是，如果你想自己拆卸火花塞，还是需要一些常识的。首先要用专业的六角套筒扳手拆卸火花塞，整个拆卸安装过程中一定不要让外部机油进入气缸，然后要遵循垂直拆卸火花塞的原则，拧紧火花塞。
其实，自己更换火花塞的另一个好处就是可以提早发现汽车故障。比如拆了火花塞之后，还可以看看火花塞的颜色。如果电极附近覆盖着黑色的积碳，说明这期间汽车的燃烧不够好，混合气过浓，烧机油可能是主要元凶。当发现电极附近呈红棕色时，证明最近使用的汽油不合格，需要注意燃油质量，避免造成更大的损失。总之，自己动手，不仅可以培养与车的感情，还可以让自己多了解一些汽车知识，一举两得。
